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球球大战:B2C配送大战

2019-05-20 15:15:39 来源:网络编辑:landyliao浏览次数:0

(原标题: 球球大战:B2C配送大战)

  更快更好地送货上门,这是B2C网站在更低价格之外的第二个赛场。面临第三方物流之痛,一些电子商务巨子总算下决计树立起自己的物流公司。但要在这场“极品飞车”式的配送大战中取胜,要烧的钱可不会少。

  凡客诚品北京仓库中心,两名职工依照拣货单在配货。从接到顾客订单到配好货一般只需求一个小时,自建物流后,凡客诚品完成一天两次送货和当场开箱试穿。
  更快更好地送货上门,这是B2C网站在更低价格之外的第二个赛场。面临第三方物流之痛,一些电子商务巨子总算下决计树立起自己的物流公司。但要在这场“极品飞车”式的配送大战中取胜,要烧的钱可不会少。
  8月18日黄昏6点,刘敏(化名)下班回家后,打开了凡客诚品(VANCL)的网页,她要买件衬衫送给父亲。半个多小时后,她选中了两件方领蓝色短棉衬衫,总共198元,在填上送货地址和手机号后,刘敏发现自己地点的北京丰台区正阳勾栏小区,能够在24小时内收到货品。
  这让她喜不自禁。刘敏不知道的是,这次她能那么快收到货,乃是由于凡客诚品在北京建了自己的物流公司。而在其他没有自建物流的省市,收货一般需求两到三天,远的如黑龙江乃至需求4到6天。
  2007年树立的凡客诚品,曩昔一年多时刻像大多数B2C网站相同,都是依托第三方物流公司展开配送效劳。直到本年8月初,凡客诚品决计在北京、上海树立自己的物流公司,他们要在网购人群会集的一线城市,依托“自己人”送货。
  凡客诚品并不是第一个吃螃蟹的B2C网站,在此之前,杰出亚马逊和京东商城都建起了自己的物流公司。更快更好地送货上门,这是B2C网站在更低价格之外的第二个赛场。当然,要在这场“极品飞车”式的配送大战中取胜,要烧的钱也不少。
  第三方之殇
  刘敏下单后,不到一分钟,晚上6点50分左右,凡客诚品的物流仓储配送系统就收到了她的订单,并给她回了邮件。从这一刻起,她的订单将通过系统主动处理,首先会依据订单中的产品编号,计算出货品的摆放方位、色彩以及尺码,接着北京城外仓库中心的打印时机主动打印出拣货单,让工作人员配货。
  半个小时后,一名工作人员拿着包含刘敏订单在内的数十张拣货单,进入仓库货架提货,十分钟左右,她就找齐了一切物品,并转交给包装人员。晚上7点30分,刘敏买的两件衬衫被装进标准为10厘米的盒子里,这些盒子外观精巧,除了印有凡客诚品的商标外,厚度也不小,能让衣服坚持平坦。
  在出库前,“盒子们”还要通过条码扫描器的核对,打印出含有物品价格、顾客住址、名字和联系电话的信息单后,工作人员会把信息单贴在盒子外面,并将它们摆放在标有相关发货区域的地面上,这刚好是晚上7点50分。从接到刘敏的订单到配好货品,只需求一个小时。
  杰出亚马逊曾对影响消费者网购的要素做过查询,成果显现,上网能否买到需求的产品,即网站产品的丰富性成为首要要素;产品的价格是否适宜、能否快速精确或适时地收到货品别离排在第二和第三位。
  由此可见,配送关于网购的重要性。凡客诚品的这套耗资上千万购买的物流系统算得上是公司的一件宝物,它供给的数据支撑,给后边的及时送货供给了可能。
  凡是客诚品物流总监徐云波心里最没掌握的就是“送”。他先后在顺通、当当网、首都机场集团物流公司任职,对第三方物流的糟糕效劳深有体会:从包装环节开端,什么产品用防水材料,哪种产品用一般纸盒包装,都没有一致的做法;也无法从对方的网站上,查询到相关货品的运送线路、车辆分配情况以及包裹追寻等信息,货品就像掉进了黑洞相同。
  由于配送流程不标准,第三方物流无法确保送货的精确时刻;由于惧怕胶葛,他们也不愿意为购物网站供给特别效劳,比方让顾客开包查看再签收或带着刷卡机去收款;而且,最终代收款的返还也很慢,第三方物流的送货员先要将金钱送回配送站,再转送到当地城市的总站、省总站一直到总公司,最终再交账给网购企业,整个回款进程往往需求5到7天。
  国内B2C网站自出世开端,就不得不面临这绕不开的“物流阴霾”。而假设像凡客诚品那样自建物流,当天早上发的货,晚上就能够回款;下午发的货,第二天早上就能拿到钱。不光大大减轻了公司的资金周转压力,其他如确保限时送达,供给特别效劳,改进用户形象都能取得马到成功的作用。
  亚马逊的困惑
  当天晚上11点40分左右,两辆金杯面包车停在了凡客诚品的仓库中心外,他们要将北京五环以内的货品送到各个配送站,每辆车各送3个配送站,正午12点送一次,清晨12点送一次。而6个配送站互为对角线,底子包括了五环以内的区域。清晨12点40分,刘敏的货送到了她地点区域的配送站,工作人员在签收寄存后,也将信息反馈至物流系统。
  按刘敏的订购时刻,假设是第三方物流配送的话,她的货此时还要呆放在仓库里。徐云波说,具有自己的物流系统,他们能操控送货的节奏,即便清晨也能送货。一起他们具有自己的车队,能及时将货发到各个区域的第三方物流公司。
  第三方物流的种种不便当之处,就曾让北京另一家B2C企业京东商城很是“痛”了一回。
  2009年1月,适逢新年购物顶峰,京东商城的订单一下激增至日均1.5万份,大大超越了配送极限,致使每天都有3000份订单延误发货。惨的是,许多协作的第三方物流公司都提早一周放了假,为了将停留订单发出去,京东商城只能为用户免费转发EMS。
  可用EMS发送电脑、冰箱等货品,配送本钱是平常的3到4倍。一个机箱在京东商城卖200元,假设加上包装,分量有10公斤,配送费反而比机箱还高出好几倍。
  这一切让凡客诚品看在眼里,记在心上。2007年10月树立的VANCL,第二年出售额突破了5亿元,年均增加率到达1475.48%,比京东商城300%的年均增加率还要高出4倍。
  为了防止京东商城的相似遭受,进入2009年,凡客诚品开端加大物流投入,新增了配送人员,还在京沪穗深四个城市完成了“24小时”送货,并方案本年在天津、石家庄、南京等省级城市也完成“极品飞车”的送货速度。
  对电子商务公司有过深入研究的派代网创始人邢孔育以为,B2C自建物流配送更多的都是无可奈何。“假设京东不去做自己物流,底子不能支撑其300%的增加。由于国内没有一家物流公司能够送达其客户。”
  所以,遭受物流之痛的京东商城决议本年投入2000万元来自建物流系统。“彻底依托于第三方的物流公司危险是比较高的”,京东商城副总裁徐雷此前曾表明,两年内自建系统要掩盖100个城市,掩盖到京东92%以上的商场。
  事实上,凡客诚品CEO陈年对国内第三方物流的“不可靠”早已深有体会,在兴办VANCL之前,他是杰出网的创始人之一,其时他就坚持让杰出自建物流。
  有意思的是,当2004年杰出网被全球最大的B2C网站亚马逊以7500万美元收买后,陈年树立起来的配送系统也被亚马逊CEO贝索斯一手裁掉了。
  其时,看到杰出居然还有配送职工,这大出贝索斯意料之外。这位被誉为“电子商务之父”的传奇人物,一贯都以为做电子商务,就应该像一个技能公司,只用负责处理数据,而收购、出售和物流都交给协作伙伴。比方在美国,亚马逊就首要同DHL或许联邦快递协作。意大利、日本等其他分站,选用的都是依托第三方进行配送的形式。
  但在吊销配送部队后,杰出不得不依托铁路快递,可杰出的货量在铁路快递看来实在是太小,不愿意为他们“提速”,这严重影响了送货速度。2003年,杰出营收为1.6亿元,老对手当当网其时仅8000万元。可到了2007年上半年,当当网的营收到达5.4亿元,杰出的营收却只要1.8亿元。
  无可奈何,杰出亚马逊总裁王汉华只能投入很多资金,采纳全库存而非亚马逊的零库存方法来确保及时送货,但这又导致了高运营本钱。情急之下,王汉华只得数次前往美国亚马逊总部同贝索斯攀谈,要求康复杰出原有的配送系统。2007年末,贝索斯初次访华后,总算允许赞同了王汉华的主意。
  昂扬的本钱
  要了解贝索斯的疑问并不难,尽管自建物流好处多多,但也意味着有必要付出昂扬的本钱。2000年,首要出售快消物品的e国购物网就首先依托自己的配送系统,在北京推出了“一小时配送”的效劳。哪怕你只花十元买包烟也能享用送货上门,效劳推出后作用的确不错,每天的订单从30份一下增加到七八百。
  为此,e国还招了不少农民工转行做互联网,而配送本钱也跟着成倍上涨,薄利多销的快销品,底子无法在统筹价格的一起,还能支撑大规划送货,几个月后,e国购物网就稍纵即逝消失了。
  徐云波坦承,自建物流,本钱不小。京东商城在宣告自建物流系统后就引来不小的质疑声,京东商城副总裁徐雷以为,尽管短期内来说,物流本钱会上升,但长时刻来看费用是下降,假设满意了客户更便当的送货需求,出单量上升得很快,那么费用率是在下降,现在可能是百分之一点几的费用率,未来降至千分之几都有可能。
  8月19日早上7点30分,送货员李豪杰分配到了刘敏的盒子,他均匀每天要送20个盒子,底子工资加上送一个盒子的3元提成,一个月收入大概在2400元。他的工作量在凡客诚品的物流公司中归于均匀水平。
  凡客诚品目前有200名配送职工,一年光薪水付出就要超越500万元。此外,还要为他们装备手机和电瓶车,购买运送卡车和其他费用,一年开支就是800万左右。而凡客为了抢占商场,到现在也没收取配送费,而这些费用全得计入本钱。
  有业内人士估算过,凡客诚品一件99元的衬衫,规划、收购和出产就花去70元,广告宣传费花去10元,配送环节将花去12元,这么算下来到手的只要7元,还不算上缴税以及运营本钱,假设达不到大规划出售,凡客诚品底子没钱可赚。
  要害就在于规划效益,在易观世界分析师曹飞看来,B2C自建物流并不是什么新鲜事。不过,现在都是商场份额位居职业前五的大佬在做,由于只要他们才有实力操控规划和烧钱,就算如此,凡客和杰出亚马逊也只敢在一线城市操作,一时仍不能彻底放下第三方物流公司。
  而当当网死活不愿自建物流的原因也恰在于此,不像杰出有亚马逊支持,也不像凡客诚品或京东商城还有风投资金能够“浪费”,他们最近一次取得3000万美元风投资金仍是在2006年。
  当当网一般会挑选中等规划的快递公司。以价格相对廉价的申通和圆通来说,一单收费5到6元,在北京为当当送货的金安达投递公司,本年给了这个大客户一个优惠价—4元。以此计算,即便加上4元的仓储本钱,当当一个订单要比凡客诚品自己送廉价3到4元。
  不过,杰出亚马逊总裁王汉华以为烧钱是值得的,通过一年的速度和效劳比拼,艾瑞咨询的数据显现,2009年第一季度,杰出的商场份额到达了15.14%,超越当当近三个点。
  8月19日正午11点半,李豪杰用公司装备的手机给刘敏发送短信,问询她接纳时刻。当天下午5点35分,刘敏在家中收到了印有自己名字的盒子。在收款之前,李豪杰再三提示刘敏开盒查验。
  拿到盒子后,刘敏发现这不像其他快递公司送来的是一个厚厚的包裹,这让她感到很便当。而以往她在淘宝网上买东西,一般都要三到四天。
  第三方物流与自建物流本钱比较
  以价格相对廉价的申通和圆通来说,一单收费5到6元。在北京为当当送货的金安达投递公司,本年给了这个大户一个优惠价—4元。以此计算,即便加上4元的仓储本钱,当当一个订单要比凡客诚品自己送廉价3到4元。
  有业内人士估算过,凡客诚品一件99元的衬衫,规划、收购和出产就花去70元,广告宣传费花去10元,配送环节将花去12元,到手的只要7元,还不算上缴税以及运营本钱,假设达不到大规划出售,凡客诚品底子没钱可赚。
  B2C自建物流带给买家的便当
  1、杰出亚马逊 上门送货收款能够刷卡
  2、京东商城 在货品送达前,买家乃至能够查询到上门送货员的名字和手机号
  3、凡客诚品 完成一天两次送货和当场开箱试穿

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